Goped Riot 4i 4 Temps

Goped Riot 4i 4 Temps

Bien que similaire à la version à deux temps, le plus récent de RIOT entre dans la gamme comme l'un des premiers modèles Génération 4 :

- Le moteur abondant de 35 cm3 et 1,5 ch est beaucoup plus silencieux, plus propre et plus économe en carburant que la version à deux temps.

- Le nouveau modèle comprend l'étonnante suspension CIDLI de 6" à l'avant et à l'arrière - La pince Pro pleine taille permet de passer à un autre style de guidon de 7/8" de diamètre.

Après près de 40 ans passés à construire des moyens de transport motorisés de haute qualité pour une grande variété de clients, Go-Ped a maintenant développé ce qu'elle considère comme une autre machine bien adaptée à un large segment de passionnés.

Les pneus gonflés à l'air plus grands et la suspension CIDLI facilitent la navigation sur les surfaces les plus accidentées et constituent une machine haut de gamme pour le client souhaitant un moyen de déplacement plus fluide, plus silencieux, fiable et économique.

Le moteur GP35-4, économe en carburant et silencieux, offre une accélération douce mais passionnante pour atteindre des vitesses supérieures à 38 Km/h dans sa configuration d'origine avec suffisamment de puissance pour propulser facilement même les opérateurs les plus lourds.

Le cadre RIOT i4 est ultra solide grâce à un châssis 4130 Chromoly avec une suspension 4130 Chromoly CIDLI aux deux extrémités.

Les populaires pneus pneumatiques de course TT de 10 pouces sont montés sur des jantes en aluminium billettes légères, solides et élégantes à l'avant et à l'arrière, perfectionnant l'ensemble.

La puissance est transmise à la roue arrière via un embrayage centrifuge et un entraînement par chaîne pour une utilisation facile. Il suffit de monter dessus et de tirer sur l'accélérateur pour démarrer.

La puissance de freinage provient de l'étrier de frein avant Mad Dog très efficace et du rotor à disque Wave en acier inoxydable trempé et découpé au laser.

Le support de frein arrière est prêt pour la mise à niveau optionnelle du frein arrière pour une puissance de freinage accrue nécessaire sur les machines hautement modifiées.

Le freinage moteur sans accélérateur est un avantage du groupe motopropulseur 4 temps.

Le guidon pliable est une barre en « T » soudée 6061 T6 robuste offrant une maniabilité et un contrôle inégalés afin que votre Go-Ped vous emmènera partout où vous lui direz d'exprimer votre liberté.

Pneus Kenda 671 de 10" de diamètre (extérieur) 3.00-4 (jante de 4")

Vitesse: 38 Km/h

• Moteur : moteur à essence G35 à quatre temps refroidi par air de 35 cm3 et 1,5 HP avec un carburateur non réglable réglé en usine.

• Cadre : châssis 4130 Chromoly RIOT et suspension CIDLI avant et arrière avec 6" de débattement.

• Méthode de démarrage : Lanceur.

• Système d'entraînement : entraînement par chaîne avec embrayage centrifuge. 

• Type d'huile : huile de carter 10w30 76cc

• Type de carburant : essence sans plomb 

• Capacité du réservoir de carburant : 1,5 litre

• Freinage : disque de frein à disque ondulé en acier inoxydable et trempé découpé au laser et étrier de frein Maddog. Le freinage moteur des roues arrière est également un avantage du groupe motopropulseur 4 temps.

• Dimensions : Longueur 47", Largeur au guidon 23", Hauteur 44,5", une fois plié 22,5",

Poids 15 Kilos à sec.

• Capacité de transport : 180 Kilos.

• Pneus : pneumatiques de 10 pouces, pneus de rue KENDA 671 sur jantes en aluminium poli