Goped GTR46i INTERCEPTOR

Goped GTR46i INTERCEPTOR

Suite à l'introduction très réussie et à la croissance incroyable des Go-Peds équipés de suspensions CIDLI (Go-Ped Trail Ripper, Riot et Trail Ripper Quad), le groupe d'entreprises Go-Ped est fier de continuer à étendre cette grande ligne en réintroduisant le légendaire Go -Ped "Interceptor" comme le nouveau GTR46i.

Ce Go-Ped très performant possède le même châssis impressionnant avec des composants "Interceptor" hautes performances que ses étonnants frères aînés, mais avec les variantes suivantes :

Pneu de rue à conduite douce qui est de série sur l'Interceptor.

Vitesse plus élevée, meilleure économie de carburant, rapport d'entraînement de pignon GSR46R 6-76 plus silencieux

Nouvelle béquille

Ces modifications rendent le GTR46i parfait pour ceux qui veulent faire l'expérience de la conduite en peluche entièrement suspendue sur les sentiers et les surfaces non pavées qui ne provient que du système de suspension CIDLI éprouvé et breveté en course.

Cette trottinette puissantte plaira même aux pilotes Go-Ped les plus lourds qui comprennent les exigences d'un moteur et d'un carburateur de style course réglables/réglables.

La GTR46i est désormais disponible au même prix que la GTR46R tout-terrain, et dans la même couleur de châssis populaire "Sinister Black".

• Vitesse : 53 Km/h 

• Autonomie : N/A (l'efficacité énergétique dépend grandement de facteurs tels que la vitesse, le style de conduite et le poids du pilote)

• Moteur : Le moteur GP460 est un moteur monocylindre à deux temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 45,7 cm3 et d'une puissance de 4,2 CV.

• Cadre : Cadre et fourche Extreme Heavy Duty en Chromyl 4130 de qualité aéronautique, avec guidon renforcé en aluminium aéronautique 6061-T6 et style moto, suspension : suspension C.I.D.L.I. à débattement de 6". Garde au sol de 8".

• Méthode de démarrage : lanceur.

• Système d'entraînement : L'embrayage centrifuge et l'entraînement par chaîne permettent à votre scooter de rouler, d'accélérer et de décélérer en douceur. Le rapport d'entraînement du pignon GTR46i est 6:76 il offre une vitesse de pointe élevée.

• Type d'huile : Huile moteur à deux temps refroidie par air (type tronçonneuse/weedwacker)

• Type de carburant : Essence sans plomb et de l'huile moteur à deux temps mélangées.

• Mélange de gaz : 4% d'huile 2 temps 

• Capacité du réservoir de carburant : 1,5 litre

• Freins : Freins à disque Mad Dog avant et arrière.

• Dimensions : Longueur 47" Largeur au guidon 22,5", au pont 10" Hauteur 44", une fois plié 22,5"

• Poids à sec : 21 Kg.

• Capacité de transport : 180 Kilos.

• Pneus : pneus de 10 pouces sur jantes robustes en aluminium usiné

Fin de production du modèle en 2023

Engin non autorisé par le code de la route à circuler sur la voie publique