Goped ESR-750 Hoverboard

Goped ESR-750 Hoverboard

La trottinette ESR Hoverboard est le modèle le plus coûteux de la gamme Go-Ped électrique. Il est équipé d'un châssis Hoverboard à double suspension et de batteries au Lithium-Ion de dernière génération ou de batteries plomb pour les premières génération, pour un ensemble on ne peut plus polyvalent.

Côté châssis, on notera la présence d'amortisseurs à l'avant et à l'arrière, pour un confort optimal sur tous les types de terrains et des franchissements de trottoirs ou de dos d'ânes simplifiés. Aucun modèle concurrent n'est capable de rivaliser à ce niveau !

D'autres points forts sont à signaler, comme les jantes en magnésium chaussées de pneus Racing, le frein avant à disque Wave, le guidon ultra-léger en aluminium T6 ou encore le tendeur de chaîne automatique, qui évite d'éventuelles pertes de puissance.

Le dernier atout de ce modèle réside dans ses 2 batteries au Lithium-Ion, qui lui offrent une autonomie de 22 kilomètres en mode Éco, ou 13 en mode Turbo. La recharge est en outre rapide et souple : comptez 3 heures pour une charge complète avec l'accu externe.

Points forts : 

• Châssis à double suspension
• 4 batteries plomb / 2 batteries Lithium / 4 batteries lithium
• Polyvalence
• Confort

• Coloris	noir ou rouge
  Roues	10" à chambre à air
  Freinage	avant : disque / arrière : non
  Moteur	Électrique Brush 24 Volts, 750 Watts
  Batterie	2 batteries Lithium-Ion
  Utilisation	Urbaine
  Autonomie	22 km en mode éco / 13 km en mode turbo
  Vitesse max.	32 Km/h
  Capacité de charge max. (kg)	110 Kg
  Temps de charge	6 heures 30 (interne) / 3 heures (externe)
  Dimensions plié	1160 x 410 x 470 mm
  Poids	30 Kg avec batteries plomb / 20 Kg avec batteries Lithium
  Homologation	L1e (45Km/h avec plaque)
  Garantie fournisseur	1 an

Fin de production du modèle en 2018

Engin non autorisé par le code de la route à circuler sur la voie publique