Goped GTR46R Trail Ripper

Goped GTR46R Trail Ripper

Après des années de conception méticuleuse chez Go-Ped, il est considéré comme le nec plus ultra en matière de suspension (C.I.D.L.I.)

Go-Ped, les innovateurs des scooters motorisés actuels présentent le pur scooter tout-terrain, le Go-Ped® Trail Ripper.  Les surfaces pavées ne sont plus importantes pour l'utilisation du Go-Ped®. Cet étonnant scooter à conducteur debout pesant seulement 21 Kilos met ses 4,2 CV au sol grâce à un système de suspension simple, unique et réglable en instance de brevet. Surnommé C.I.D.L.I. pour Cantilevered Independent Dynamic Linkless Indispension, ce système unique de bras oscillants avant et arrière est la clé de cette machine tout-terrain légère, pratique et amusante. Auparavant, des scooters d'autres marques avaient été introduits avec des amortisseurs traditionnels. Cependant, le poids, la complexité, la fiabilité, le débattement court de 1 à 3 pouces et les problèmes d'espace debout pour le pilote ont donné au pilote une expérience loin d'être optimale.

• Vitesse : 48 Km/h 

• Autonomie : N/A (l'efficacité énergétique dépend grandement de facteurs tels que la vitesse, le style de conduite et le poids du pilote)

• Moteur : Le moteur GP460 est un moteur monocylindre à deux temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 45,7 cm3 et d'une puissance de 4,2 CV.

• Cadre : Cadre et fourche Extreme Heavy Duty en Chromyl 4130 de qualité aéronautique, avec guidon renforcé en aluminium aéronautique 6061-T6 et style moto, suspension : suspension C.I.D.L.I. à débattement de 6". Garde au sol de 8".

• Méthode de démarrage : lanceur.

• Système d'entraînement : L'embrayage centrifuge et l'entraînement par chaîne permettent à votre scooter de rouler, d'accélérer et de décélérer en douceur. Le rapport d'entraînement du pignon GTR46R est 6:98 pour plus de couple à bas régime et de meilleures performances en tout terrain

• Type d'huile : Huile moteur à deux temps refroidie par air (type tronçonneuse/weedwacker)

• Type de carburant : Essence sans plomb et de l'huile moteur à deux temps mélangées.

• Mélange de gaz : 4% d'huile 2 temps 

• Capacité du réservoir de carburant : 1,5 litre

• Freins : Freins à disque Mad Dog avant et arrière.

• Dimensions : Longueur 47" Largeur au guidon 22,5", au pont 10" Hauteur 44", une fois plié 22,5"

• Poids à sec : 21 Kg.

• Capacité de transport : 180 Kilos.

• Pneus : pneus cross Carlisle ou Polar Track sur jantes robustes en aluminium usiné

Fin de production du modèle en 2023

Engin non autorisé par le code de la route à circuler sur la voie publique

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